Das Beste aus allen Trainings – für deinen maximalen Lerneffekt.

Trainingsphilosophie bei

Ready to Ride


🧠 Warum es Ready to Ride gibt


Viele Motorradfahrer:innen berichten nach klassischen Sicherheitstrainings immer wieder dieselben Dinge:


❌ Zu große Gruppen

❌ Zu wenig praxisnahe Tipps, die im echten Straßenverkehr helfen

❌ Widersprüchliche oder unklar erklärte Inhalte


Am Ende bleibt oft mehr Verunsicherung als Fortschritt.


👉 Genau deshalb gibt es Ready to Ride.


Mit dem Ziel, ein Training zu schaffen, das realistisch, verständlich und individuell ist – und dich wirklich sicherer und besser fahren lässt.




🙋 Über mich


Ich bin Jerome Bonda – leidenschaftlicher Motorradfahrer, zertifizierter Trainer und Gründer von Ready to Ride.


Eigentlich wollte ich nur mein jährliches Training zum Wieder-warm-werden machen.

Doch schon in der Kennenlernrunde eines ADAC-Kurses fragte mich der Trainer nach wenigen Minuten, was ich eigentlich dort wolle – weil er schnell merkte, dass ich fahrerisch deutlich überlegen war.


Direkt nach dem Training bot er mir an, beim ADAC selbst als Trainer einzusteigen – ein Moment, der für mich einiges verändert hat.

Ich begann, mich intensiver mit der Rolle als Motorradtrainer zu beschäftigen – und mit dem, was ein wirklich gutes Training ausmacht.


Doch ich merkte schnell:

👉 Die gängige Trainingsphilosophie entsprach nicht meinem Anspruch.

Große Gruppen, starrer Ablauf, oberflächliche Inhalte – und vor allem der Fokus auf Effizienz und Profit statt auf echtem Lernerfolg.


Ich wollte mehr.


Also ging ich den nächsten Schritt: auf die Rennstrecke.

Dort arbeitete ich mit echten Profis – unter anderem mit IDM-Fahrer Stefan Nebel, einem der führenden Experten für Fahrphysik, Linienwahl und Bremstechnik.

Er war viele Jahre in der IDM und Superbike-Weltmeisterschaft unterwegs und ist heute unter anderem als TV-Kommentator bei ServusTV (MotoGP) sowie als Instruktor und Coach aktiv.

Von ihm habe ich enorm viel gelernt – sowohl technisch als auch methodisch.


Heute unterstütze ich Motorradfahrer:innen jeder Erfahrungsstufe dabei, nachhaltig besser zu fahren – mit einem Training, das wirkt.

Nicht nur am Tag selbst, sondern auch langfristig – weil du das Gelernte allein weiterüben kannst.


Denn mein Ziel ist nicht, dass du jedes Jahr dasselbe Training buchst.

Mein Ziel ist, dass du dich weiterentwickelst – dauerhaft.




🧠 Warum ein Einzeltraining so wirkungsvoll ist


Das persönliche Einzeltraining habe ich ursprünglich für die entwickelt, die wirklich alles aus sich herausholen wollen – maximale Sicherheit, Technik, Kontrolle.

Ich ging damals davon aus, dass sich vielleicht ein bis zwei Personen im Jahr dafür entscheiden würden.


Doch:

Schon im ersten Jahr war es mein meistverkauftes Format.


Und das nicht ohne Grund:


Individuelle Pausen, Theorie- und Praxisphasen – alles wird exakt auf dich angepasst

Bedarfsanalyse vorab – ich hole dich genau da ab, wo du stehst

Keine Zeitbegrenzung – du hast den ganzen Tag zur Verfügung, ohne Stress

Wettergarantie – das Training findet nur bei optimalem Wetter statt

Gratis Senna-Kommunikationssystem – für präzises Live-Coaching während der Fahrt

➡️ Was du gut machst, bekommst du direkt gespiegelt

➡️ Fehler werden sofort erkannt und behoben

➡️ Kein Warten, kein Anhalten – nur Fortschritt


Egal ob Einsteiger, Wiedereinsteiger oder Routinier:

Dieses Format passt sich deinem Können an und bringt dich gezielt weiter – in deinem Tempo, auf deinem Niveau.




💥 Deine Sicherheit ist unbezahlbar


Viele denken beim Einzeltraining zuerst an den Preis.

Aber wenn man es ehrlich betrachtet:


Schon ein leichter Sturz – selbst im Stand – verursacht oft höhere Kosten als dieses Training.
Der körperliche Schaden, der dabei entstehen kann, ist nicht mit Geld aufzuwiegen.


Dieses Training ist keine Ausgabe – es ist eine Investition.

In deine Sicherheit. In deinen Fortschritt. Und in dein gutes Gefühl auf dem Motorrad.




📈 Die Zahlen sprechen für sich


  • Über 70 % aller Buchungen bei Ready to Ride sind mittlerweile Einzeltrainings
  • Mehr als 50 % der Gruppentraining-Teilnehmer entscheiden sich danach für ein Einzelcoaching
  • Die Bewertungen sprechen eine klare Sprache:


„Ich hätte nie gedacht, wie viel Potenzial noch in mir steckt – und wie viel man in einem Tag rausholen kann.“




⭐ Was Ready to Ride so besonders macht


Hybrid-Konzept

Kombination aus Übungsplatz und echter Straße – für maximalen Lerneffekt


Kleine Gruppen oder Einzelcoaching

Mehr Zeit für dich, intensives Feedback, volle Konzentration auf deinen Fahrstil


Live-Kommunikation im Einzeltraining (Sena-System)

Direktes Feedback während der Fahrt – ohne Anhalten, genau im richtigen Moment


Individuell statt Standard

Keine starren Abläufe – alles wird an dein Können, deine Ziele und deinen Stil angepasst


Optional: Rennstreckentraining

Für alle, die an ihrer Technik noch tiefer arbeiten wollen


Wettergarantie beim Einzeltraining

Training findet nur statt, wenn die Bedingungen stimmen – kein Risiko für dich




🏁 Profi-Wissen trifft echte Straßenpraxis


Das Trainingskonzept von Ready to Ride basiert auf jahrelanger Analyse und kontinuierlicher Weiterentwicklung.

Ich hole mir mein Wissen direkt von den Besten:


🏍️ IDM-Profi Stefan Nebel

🏆 Supermoto-Weltmeister Bernd Hiemer

…sowie vielen weiteren erfahrenen Trainern und aktiven Rennfahrern


Zusätzlich analysiere ich regelmäßig die Trainingsansätze etablierter Anbieter wie:


📌 ADAC

📌 Race & Fun

📌 Enduro Action Team

📌 Enduro Center Mammutpark

📌 …und viele weitere


👉 Um dir dauerhaft den größtmöglichen Mehrwert zu bieten, investiere ich jedes Jahr mehrere tausend Euro in meine eigene Weiterbildung.


Nicht für mich – sondern damit du profitierst: von modernsten Techniken, bewährten Methoden und echtem Profi-Wissen, das auf der Straße funktioniert – nicht nur auf dem Papier.




⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne auf Google


Meine 5-Sterne-Bewertung auf Google spricht für sich.


Das sagen meine Teilnehmer:innen:


„Das beste Training, das ich je gemacht habe. Super individuell und mit echtem Aha-Effekt.“

„Man merkt, dass hier Herzblut, Erfahrung und echtes Können zusammenkommen.“

„Kein Vergleich zum ADAC. Hier wird man wirklich besser.“




🧩 Fazit


Ready to Ride ist kein Sicherheitstraining von der Stange.

Es ist ein persönliches, professionelles und praxiserprobtes Konzept, das sich stetig weiterentwickelt – damit du genau das bekommst, was du wirklich brauchst:


Mehr Sicherheit

Mehr Kontrolle

Mehr Fahrspaß




🚀 Jetzt Training sichern

Das Beste aus allen Trainings – für deinen maximalen Lerneffekt.

Trainingsphilosophie bei

Ready to Ride


🧠 Warum es Ready to Ride gibt


Viele Motorradfahrer:innen berichten nach klassischen Sicherheitstrainings immer wieder dieselben Dinge:


❌ Zu große Gruppen

❌ Zu wenig praxisnahe Tipps, die im echten Straßenverkehr helfen

❌ Widersprüchliche oder unklar erklärte Inhalte


Am Ende bleibt oft mehr Verunsicherung als Fortschritt.


👉 Genau deshalb gibt es Ready to Ride.


Mit dem Ziel, ein Training zu schaffen, das realistisch, verständlich und individuell ist – und dich wirklich sicherer und besser fahren lässt.




🙋 Über mich


Ich bin Jerome Bonda – leidenschaftlicher Motorradfahrer, zertifizierter Trainer und Gründer von Ready to Ride.


Eigentlich wollte ich nur mein jährliches Training zum Wieder-warm-werden machen.

Doch schon in der Kennenlernrunde eines ADAC-Kurses fragte mich der Trainer nach wenigen Minuten, was ich eigentlich dort wolle – weil er schnell merkte, dass ich fahrerisch deutlich überlegen war.


Direkt nach dem Training bot er mir an, beim ADAC selbst als Trainer einzusteigen – ein Moment, der für mich einiges verändert hat.

Ich begann, mich intensiver mit der Rolle als Motorradtrainer zu beschäftigen – und mit dem, was ein wirklich gutes Training ausmacht.


Doch ich merkte schnell:

👉 Die gängige Trainingsphilosophie entsprach nicht meinem Anspruch.

Große Gruppen, starrer Ablauf, oberflächliche Inhalte – und vor allem der Fokus auf Effizienz und Profit statt auf echtem Lernerfolg.


Ich wollte mehr.


Also ging ich den nächsten Schritt: auf die Rennstrecke.

Dort arbeitete ich mit echten Profis – unter anderem mit IDM-Fahrer Stefan Nebel, einem der führenden Experten für Fahrphysik, Linienwahl und Bremstechnik.

Er war viele Jahre in der IDM und Superbike-Weltmeisterschaft unterwegs und ist heute unter anderem als TV-Kommentator bei ServusTV (MotoGP) sowie als Instruktor und Coach aktiv.

Von ihm habe ich enorm viel gelernt – sowohl technisch als auch methodisch.


Heute unterstütze ich Motorradfahrer:innen jeder Erfahrungsstufe dabei, nachhaltig besser zu fahren – mit einem Training, das wirkt.

Nicht nur am Tag selbst, sondern auch langfristig – weil du das Gelernte allein weiterüben kannst.


Denn mein Ziel ist nicht, dass du jedes Jahr dasselbe Training buchst.

Mein Ziel ist, dass du dich weiterentwickelst – dauerhaft.




🧠 Warum ein Einzeltraining so wirkungsvoll ist


Das persönliche Einzeltraining habe ich ursprünglich für die entwickelt, die wirklich alles aus sich herausholen wollen – maximale Sicherheit, Technik, Kontrolle.

Ich ging damals davon aus, dass sich vielleicht ein bis zwei Personen im Jahr dafür entscheiden würden.


Doch:

Schon im ersten Jahr war es mein meistverkauftes Format.


Und das nicht ohne Grund:


Individuelle Pausen, Theorie- und Praxisphasen – alles wird exakt auf dich angepasst

Bedarfsanalyse vorab – ich hole dich genau da ab, wo du stehst

Keine Zeitbegrenzung – du hast den ganzen Tag zur Verfügung, ohne Stress

Wettergarantie – das Training findet nur bei optimalem Wetter statt

Gratis Senna-Kommunikationssystem – für präzises Live-Coaching während der Fahrt

➡️ Was du gut machst, bekommst du direkt gespiegelt

➡️ Fehler werden sofort erkannt und behoben

➡️ Kein Warten, kein Anhalten – nur Fortschritt


Egal ob Einsteiger, Wiedereinsteiger oder Routinier:

Dieses Format passt sich deinem Können an und bringt dich gezielt weiter – in deinem Tempo, auf deinem Niveau.




💥 Deine Sicherheit ist unbezahlbar


Viele denken beim Einzeltraining zuerst an den Preis.

Aber wenn man es ehrlich betrachtet:


Schon ein leichter Sturz – selbst im Stand – verursacht oft höhere Kosten als dieses Training.
Der körperliche Schaden, der dabei entstehen kann, ist nicht mit Geld aufzuwiegen.


Dieses Training ist keine Ausgabe – es ist eine Investition.

In deine Sicherheit. In deinen Fortschritt. Und in dein gutes Gefühl auf dem Motorrad.




📈 Die Zahlen sprechen für sich


  • Über 70 % aller Buchungen bei Ready to Ride sind mittlerweile Einzeltrainings
  • Mehr als 50 % der Gruppentraining-Teilnehmer entscheiden sich danach für ein Einzelcoaching
  • Die Bewertungen sprechen eine klare Sprache:


„Ich hätte nie gedacht, wie viel Potenzial noch in mir steckt – und wie viel man in einem Tag rausholen kann.“




⭐ Was Ready to Ride so besonders macht


Hybrid-Konzept

Kombination aus Übungsplatz und echter Straße – für maximalen Lerneffekt


Kleine Gruppen oder Einzelcoaching

Mehr Zeit für dich, intensives Feedback, volle Konzentration auf deinen Fahrstil


Live-Kommunikation im Einzeltraining (Sena-System)

Direktes Feedback während der Fahrt – ohne Anhalten, genau im richtigen Moment


Individuell statt Standard

Keine starren Abläufe – alles wird an dein Können, deine Ziele und deinen Stil angepasst


Optional: Rennstreckentraining

Für alle, die an ihrer Technik noch tiefer arbeiten wollen


Wettergarantie beim Einzeltraining

Training findet nur statt, wenn die Bedingungen stimmen – kein Risiko für dich




🏁 Profi-Wissen trifft echte Straßenpraxis


Das Trainingskonzept von Ready to Ride basiert auf jahrelanger Analyse und kontinuierlicher Weiterentwicklung.

Ich hole mir mein Wissen direkt von den Besten:


🏍️ IDM-Profi Stefan Nebel

🏆 Supermoto-Weltmeister Bernd Hiemer

…sowie vielen weiteren erfahrenen Trainern und aktiven Rennfahrern


Zusätzlich analysiere ich regelmäßig die Trainingsansätze etablierter Anbieter wie:


📌 ADAC

📌 Race & Fun

📌 Enduro Action Team

📌 Enduro Center Mammutpark

📌 …und viele weitere


👉 Um dir dauerhaft den größtmöglichen Mehrwert zu bieten, investiere ich jedes Jahr mehrere tausend Euro in meine eigene Weiterbildung.


Nicht für mich – sondern damit du profitierst: von modernsten Techniken, bewährten Methoden und echtem Profi-Wissen, das auf der Straße funktioniert – nicht nur auf dem Papier.




⭐⭐⭐⭐⭐ 5,0 Sterne auf Google


Meine 5-Sterne-Bewertung auf Google spricht für sich.


Das sagen meine Teilnehmer:innen:


„Das beste Training, das ich je gemacht habe. Super individuell und mit echtem Aha-Effekt.“

„Man merkt, dass hier Herzblut, Erfahrung und echtes Können zusammenkommen.“

„Kein Vergleich zum ADAC. Hier wird man wirklich besser.“




🧩 Fazit


Ready to Ride ist kein Sicherheitstraining von der Stange.

Es ist ein persönliches, professionelles und praxiserprobtes Konzept, das sich stetig weiterentwickelt – damit du genau das bekommst, was du wirklich brauchst:


Mehr Sicherheit

Mehr Kontrolle

Mehr Fahrspaß




🚀 Jetzt Training sichern